Comment réduire ses émissions carbone pour une supply chain plus durable ?

Ces dernières années, les crises successives ont mis en exergue l’importance d’une supply chain résiliente. En plus d’illustrer sa dimension stratégique, voire vitale pour nombre d’entreprises, il s’avère que la résilience de la supply chain repose plus que jamais sur les principes du développement durable, qui visent à préserver l’environnement et à contribuer à la croissance pérenne de nos sociétés. Alors que le monde de l’entreprise s’empare des enjeux de la neutralité carbone, la supply chain durable, qui tend à réduire l’impact des achats, de la logistique et du transport sur l’environnement, semble être un élément de réponse.

Qu’est-ce qu’une supply chain durable ?

Depuis plusieurs décennies, les problématiques environnementales se multiplient et se propagent à grande vitesse d’un pays à l’autre ou d’une région à l’autre, partout dans le monde. Cela nous amène à la crise climatique et écologique que nous connaissons.

Par définition, la supply chain durable (aussi appelée supply chain verte) vise à atténuer la dégradation de l’environnement (émissions de gaz à effet de serre, érosion de la biodiversité, épuisement des ressources naturelles…) par l’adoption de pratiques écologiques dans les opérations. L’objectif final est d’améliorer la durabilité environnementale, mais les bénéfices sont très larges.

En effet, la logistique et la supply chain durables permettent de réduire l’impact environnemental et les coûts de production, d’améliorer la gestion des risques, mais aussi de stimuler la croissance économique et de créer un avantage concurrentiel en termes de satisfaction de la clientèle, d’image et de réputation positives. Le concept de la supply chain durable se développe avec les nouvelles innovations et techniques visant à protéger les hommes et la planète.

La chaîne d’approvisionnement durable implique de repenser ses processus afin d’intégrer les principes du développement durable dans la chaîne d’approvisionnement traditionnelle. Cela couvre les processus logistiques, la sélection des fournisseurs et l’achat de matériel, la conception des produits, leur fabrication et leur assemblage, leur transport, leur distribution et la gestion de leur fin de vie.

L’indispensable décarbonation de la supply chain

À mesure que les rapports du GIEC (Groupe d’Experts Intergouvernemental sur l’Évolution du Climat) sur le réchauffement climatique s’accumulent et s’imposent à tous comme une réalité concrète, la supply chain apparaît comme un levier de choix, quel que soit le secteur d’activité.

Défini en décembre 2019, le Pacte vert pour l’Europe (ou « Green Deal » en anglais) vise à rendre le continent européen leader en matière de neutralité carbone d’ici 2050. L’idée est de faire de l’Union européenne une économie moderne, efficace dans l’utilisation de ses ressources et compétitive.

Sans surprise, la supply chain joue un rôle clé dans l’atteinte de ces objectifs. Rappelons à ce titre que pour les entreprises de biens de consommation, par exemple, la chaîne d’approvisionnement compte pour plus de 80 % des émissions de gaz aÌ€ effet de serre d’après McKinsey & Company.

De plus, l’agence environnementale américaine avertit que les secteurs du fret et du transport sont responsables de la majorité des émissions de gaz à effet de serre à l’échelle mondiale. Et cela n’est pas près de s’arrêter ! Si rien n’est fait en ce sens, le secteur du transport de marchandises par route devrait augmenter de l’ordre de 50 % à horizon 2050 au sein de l’Union européenne.

Objectif : décarboner la supply chain

Pour réduire les émissions carbone de la supply chain, une approche globale est nécessaire. En effet, ces enjeux environnementaux concernent l’ensemble des maillons de la chaîne logistique : transport, entrepôt, approvisionnement, packaging, distribution, livraison, etc. Négliger une de ces étapes reviendrait à hypothéquer le résultat final.

Une démarche globale au sein de l’entreprise

Dans cette dynamique, les acteurs de la supply chain doivent notamment se concentrer sur le transport. Cela suppose bien sûr de privilégier les modes de transport alternatifs, moins émetteurs de gaz à effet de serre, comme le ferroutage, le transport fluvial, les véhicules électriques ou les bio-carburants. Cela passe également par l’optimisation des tournées de transport ou encore par l’optimisation de l’utilisation des espaces, que ce soit dans les camions, les conteneurs, etc.

De son côté, l’entrepôt doit s’engager dans la transition énergétique, en favorisant l’usage d’énergies renouvelables. Même exigence pour le packaging qui mérite d’être plus raisonné, d’adapter davantage la taille du contenant à celle du contenu ou encore de favoriser les matières recyclées. Une vision circulaire de la production requiert, elle aussi, d’être mise en œuvre et de faire la part belle au réemploi et au recyclage.

Enfin, la supply chain durable implique de faire les bons choix en matière d’approvisionnement. Il s’agit notamment de mettre en place une politique d’achats responsables, en s’appuyant sur des fournisseurs soucieux de leurs engagements RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises).

La technologie, au service de la supply chain durable

À ce titre, les technologies numériques constituent un véritable allié. La puissance prédictive de l’intelligence artificielle permet d’anticiper la demande, tandis que la géolocalisation optimise les trajets de camions. Des camions mieux remplis et présents moins longtemps sur les routes sont autant d’émissions de CO2 économisées.

De leur côté, les WMS [1], associés aux technologies RFID [2] et à la 5G, permettent de réduire les coûts d’exécution et d’améliorer toujours plus la gestion des entrepôts, des stocks et des approvisionnements. Ces technologies offrent à chaque entreprise l’opportunité d’agir concrètement en faveur d’une supply chain plus durable.

La supply chain durable, une approche méthodique

L’approche Lean, qui vise l’amélioration permanente des process, permet d’aborder avec méthode cette complexité. Quatre principales étapes peuvent être identifiées dans ce processus.

Étape 1 : mesurer l’impact environnemental de l’ensemble de la supply chain

Cette évaluation concerne tous les domaines de la chaîne logistique. Faire l’impasse sur un seul de ses maillons fausserait le résultat final.

Étape 2 : prendre des actions correctives

Menées à court, moyen et long terme, les actions mises en œuvre doivent avoir pour seul objectif d’améliorer les performances environnementales de la chaîne logistique. Leur pérennité comme leur efficacité passe notamment par la sensibilisation et la responsabilisation des collaborateurs, la mutualisation des entrepôts comme des efforts R&D, ainsi que par une politique d’investissements ambitieuse.

Étape 3 : suivre les performances

Il est bien sûr indispensable de développer des indicateurs capables d’évaluer et de baliser l’évolution de la performance environnementale de la supply chain. Parmi ces indicateurs, citons, par exemple :

· L’ICE (Indicateur de Condition Environnementale), qui mesure l’impact d’une activité sur l’environnement ;

· L’IPM (Indicateur de Performance de Management), qui permet de voir si l’entreprise est en accord avec les objectifs qu’elle a définis au préalable et si les performances mesurées sont conformes aux réglementations en vigueur ;

· L’IPO (Indicateur de Performance Opérationnelle), grâce auquel il est possible d’établir un comparatif entre les résultats de la supply chain durable progressivement mise en place et le précédent fonctionnement de la supply chain.

Étape 4 : communiquer les résultats à l’extérieur comme à l’intérieur de l’entreprise

Dès lors que les résultats sont réels et avérés, il n’existe aucune raison valable pour ne pas en faire la promotion. Ils auront non seulement une valeur d’exemple, mais contribueront également au succès commercial et à la politique d’image de l’entreprise.

[1] Warehouse Management Systems : progiciels de gestion d’entrepôt

[2] Radio Frequency Identification : radio-identification